ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ) (H4DOTC DIESEL) > Общая топливная рампа в сборе
1. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ОБЩЕЙ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ
Измерьте сопротивление между всеми клеммами датчика давления общей топливной рампы.
Номинальное значение:
|
Клеммы |
Сопротивление |
|
1 — 2 |
Приблизительно 13,7 кОм |
|
2 — 3 |
Приблизительно 2,5 кОм |
1. Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
2. Подключите Subaru Select Monitor к автомобилю.
3. Запустите двигатель в режиме холостого хода.
4. Выполните операцию “High Pressure Fuel Inspection” (Проверка высокого давления топлива) в режиме “System Operation Check Mode” (Режим проверки работоспособности систем). 
Если давление топлива не увеличивается, проверьте топливный насос на предмет неисправностей, в случае отсутствия неисправностей, замените общую топливную рампу в сборе.
1. Проверьте общую топливную рампу в сборе на предмет деформации, трещин и повреждений.
2. Убедитесь в отсутствии утечек из соединений топливной трубки.